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                依據成礦規律結合復雜的地質(zhì)結構指導井下探礦,發(fā)現了多處盲礦體和邊角礦體。采用主平硐+主副豎井開(kāi)拓方式,地下運輸采用電子信號控制系統,提高了運輸效率;實(shí)行采掘作業(yè)機械化、生產(chǎn)管理一線(xiàn)化、施工隊伍小型化、質(zhì)量管理標準化等“四化”管理;井下采用鑿巖臺車(chē)、撬毛臺車(chē)、無(wú)人駕駛有軌電機車(chē)等機械設備,實(shí)現鑿巖、裝藥、出礦、運輸、充填等工序的機械化、自動(dòng)化。


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                                                   考察并投用了行業(yè)先進(jìn)的鑿巖臺車(chē)、撬毛臺車(chē)、錨桿臺車(chē)、有軌電機車(chē)等先進(jìn)設備,實(shí)現鑿巖、裝藥、出礦、運輸、充填等工序的機械化和自動(dòng)化。

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                     選礦將礦石粗碎放在井下,避免地面噪音和粉塵污染,實(shí)現環(huán)保節能、高效利用。

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                      采用主平硐+主副豎井開(kāi)拓方式,地下運輸采用電子信號控制系統,提高了運輸效率。


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